近日，广州南沙明珠湾起步区交通基础设施建设接连迎来新进展：明珠湾区跨江通道工程（首期段）整体进度已达80%，正式转入水上作业准备阶段；横沥岛尖B208路全线贯通，打通住宅区与小学之间的“最后两百米”。一“大”一“小”两项工程同步推进，明珠湾区交通网络正加速成型。
跨江通道完成管节试浮检漏
转入水上作业准备
明珠湾跨江通道工程（首期段）北起灵山岛尖江灵南路，南至横沥岛尖大元路，全长约1.09千米，其中江中沉管段长305米。近日，随着干坞内水位漫过沉管顶部，管节试浮检漏这一核心工序宣告圆满完成，项目正式转入水上作业准备阶段。
管节试浮检漏是沉管隧道施工中决定工程寿命与运营安全的关键环节，核心在于通过干坞注水起浮，模拟管节未来的水下工作状态，检验其水密性能。此次检漏作业历时约50天，累计完成4次全面检查。“检查结果全部合格，未发现一处渗漏点。”项目负责人的反馈为前期施工质量给出了有力注脚。
检漏期间遭遇连续降雨天气，项目团队迅速启动控水预案，主动放缓注水速度，将最后阶段的水位增量交由自然降雨补充，同时辅以实时监测与动态调节，确保试验水位始终处于精准控制之下。
在沉管预制环节，项目团队充分运用BIM技术，在虚拟模型中逐一比对预埋件及钢筋位置，提前发现并修正了十余处潜在冲突。管节采用全断面一次性浇筑技术，引入智能温控系统实时调控管节内外温差，管节浇筑期间累计留存混凝土样本427组，全部检测合格。
在防水体系上，管节内部设置止水带、止水条并涂刷水泥基渗透结晶材料，外部整体喷涂聚脲防水涂料，形成“内堵外防”的双重防护。
目前，管节已具备浮运出坞条件，项目已同步启动基槽搅拌桩施工的筹备工作。下一阶段将重点推进基槽开挖、管节浮运及沉放对接等水上工序。
B208路全线贯通
上学通勤不再绕行
日前，横沥岛尖B208路（B108—大元路段）正式通车。该路段全长约220米，按城市支路标准设置双向两车道，两侧分别设有非机动车道及人行道，并通过抬高设计实现人车分流。道路贯通后，建发明珠湾玺与中国教育科学研究院南沙实验小学之间的道路实现直线连通。
此前，建发明珠湾玺至大元路段约220米为未贯通状态，片区出行需绕行主干道。今年以来，明珠湾管理局先后贯通B208路（横沥中路—B108路段）及配套中轴涌四号桥，随着本次新路段通车，这条上学“直线通道”正式成型。
项目负责人介绍，考虑到道路使用人群以学生和通勤市民为主，人行道采用透水铺装，有效减少雨天积水；道路全线实行零高差设计，确保通行无碍、动线顺畅；两处路口均设置斑马线、防撞桩和清晰交通指示牌。
“从小区出来，沿新路非机动车直走就能到学校所在的大元路，不用再绕行主干道，安全又方便。”周边居民张女士表示。
全长约588米的B208路实现全线贯通后，串联横沥中路、大元路、横沥东路三条城市主干道，有效衔接住宅、学校、地铁站、生态堤岸等区域，进一步提升了片区各功能板块的通达性。
上班族邓先生也感受到变化：“以前坐地铁或去凤凰一桥只能走横沥中路和凤凰大道辅道，早高峰容易拥堵，现在支路通了，出行路线也多了选择。”
文字：谢子亮
通讯员：明珠湾宣
图片：刘伟
编辑：武姣姣
校对：曹绎
二审：黄增才
终审：李立志
签发：王剑麟
出品：南沙区融媒体中心
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